Tiếp tục trở lại với Phần II của series “Những thói quen CẦN BỎ khi đi xe ga”, hãy cùng Honda Doanh Thu điểm qua những “sai lầm thường thấy” khác nhé!
Lắp còi báo động không ảnh hưởng tới xe
Ảnh minh họa
Vấn nạn mất cắp xe hiện nay khiến nhiều chủ xe phải lắp đặt hệ thống báo động cho “xế cưng” của mình. Nhưng với chất lượng và nguồn gốc xuất xứ không rõ ràng, trình độ thợ có tay nghề thấp có thể khiến xe của bạn gặp những hiện tượng như: cháy xe, chập điện, ổ khóa từ phát hiện “nhầm” khiến IC khóa từ khóa toàn bộ hệ thống điện trên xe dẫn tới việc chủ xe phải bỏ ra số tiền lớn để thay mới toàn bộ hệ thống IC và ổ khóa từ mới.
Honda Việt Nam khuyến cáo khách hàng không nên tự ý lắp thêm hệ thống báo động lên xe vì sẽ ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe. Trong trường hợp hệ thống điện bị chập, cháy… mà nguyên nhân xuất phát từ việc tự ý lắp đặt thêm các thiết bị khác, xe của bạn sẽ không được bảo hành theo chế độ bảo hành của nhà sản xuất.
Chạy rốt-đa xe mới tại chỗ
Ảnh minh họa
Với xe tay ga mới, ở 1.000 km đầu tiên, người sử dụng không được chạy với tốc độ cao vượt quá 60km/h, lưu ý không chạy xe trên đường cao tốc, không chở quá tải, xe chỉ chở tối đa 2 người. Để đảm bảo độ bền của động cơ, Honda Việt Nam khuyến cáo khách hàng cần thay dầu máy trong khoảng 500- 1000km đầu tiên. Sau đó, khách hàng cần thay dầu máy ở mỗi 1500km tiếp theo.
Xe ga có khả năng “lội nước”
Ảnh minh họa
Khi đi qua những vùng nước ngập, xe thường bị chết máy. Xe ga chết máy do ngập nước có nguy cơ hỏng hóc rất cao. Vì vậy, sau mỗi lần xe bị ngập nước, hãy mang xe qua các đại lý honda ủy nhiệm để kiểm tra lại bugi, dầu máy và các bộ phận khác có liên quan để giúp xe bền hơn và được hoạt động trong trạng thái tốt nhất.
Không vệ sinh phao xăng
Ảnh minh họa
Đối với nhiều chiếc xe tay ga đời mới như Honda Sh, Honda AirBlade,… đều sử dụng kiểu phao xăng được thiết kế kèm theo một lưới lọc hình “chiếc lá” bao bọc lấy ống hút xăng. Cụm phao xăng nằm ngâm ngay trong bình chứa nhiên liệu.
Rất nhiều chủ xe đã bỏ qua chi tiết này khi tiến hành bảo dưỡng khiến cho tấm lưới lọc sau một thời gian sử dụng sẽ xảy ra hiện tượng mạt sắt và chất bẩn bám chặt vào lọc xăng. Điều này dẫn tới tắc ống hút xăng, hỏng bơm xăng, hoặc “nhẹ nhàng” hơn là khiến chiếc xe không đạt được công suất và tốc độ tối đa do thiếu xăng. Vì vậy hãy luôn kiểm tra phao xăng vào những kỳ bảo dưỡng toàn bộ để chiếc xe có thể vận hành được tốt hơn.
Sử dụng xe trong tình trạng lốp non hơi
Ảnh minh họa
Hiện nay, xe tay ga đa số có trọng lượng lớn hơn xe số, do đó nhiều người không chú ý khi di chuyển. Chính thói quen này khiến nhiều người phải thay lốp, thay săm thường xuyên.
Hơn nữa, nếu áp suất trong lốp hợp lý, ổn định sẽ giúp xe dễ vận hành, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Ngược lại, nếu di chuyển khi xe non hơi sẽ khiến việc điều khiển khó khăn, dễ xảy ra va chạm gây tai nạn trên đường.
Trùm áo mưa lên đầu xe
Ảnh minh họa
Xe tay ga thường có sàn để chân rộng và tay lái thoáng nên nhiều người thường trùm cả áo mưa qua đầu xe để không bị ướt và kín gió hơn.
Tuy nhiên, khi làm vậy, bạn đã làm giảm đi sự linh hoạt của đầu xe bởi áo mưa ướt sẽ quấn chặt vào tay lái. Đồng thời làm vậy cũng tăng sức cản gió do áo mưa căng ra khi di chuyển. Bộ quần áo mưa có lẽ sẽ là giải pháp phù hợp nhất với bạn trong trường hợp này đó.
Liên hệ ngay với Honda Doanh Thu gần nhất để được hỗ trợ, tư vấn và bảo dưỡng “xế yêu” của bạn một cách tốt nhất ❤️
_____________________________
Hệ thống HEAD Doanh Thu:
HEAD 1: Số 136 Phạm Văn Đồng, Cầu Giấy, Hà Nội – Hotline: 0986.327.259 HEAD 2: Số 118 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy, Hà Nội – Hotline: 0904.789.000 HEAD 3: Số 120 Võ Chí Công, Tây Hồ, Hà Nội – Hotline: 0968.728.938 HEAD 4: KĐT Trọng Tấn, Geleximco, An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội – Hotline: 0977.506.616
CSKH/ Đặt lịch hẹn dịch vụ: 0837.699.000 Truy cập website: http://hondadoanhthu.com.vn/
Like page: Honda Doanh Thu để cập nhật thông tin mới và thú vị nhất!
